編者按：先鋒領航，破浪篤行。湖南交通設計院緊跟交通強國建設步伐，鍛造了一支技術精湛、甘于奉獻的設計先鋒力量。他們是藍圖落地的“執筆人”，也是技術攻堅的“破壁者”，從設計圖紙的第一筆勾勒，到項目交付的最后一次驗收，他們將“開拓、擔當、嚴謹、創新、爭先”的精神熔鑄于每一個細節之中。

為表彰先進、凝聚力量，公司推出“優秀項目負責人”專欄，對2025年度榮譽獲得者進行報道。

    本期，讓我們走近隧道與地下工程設計院的胡久羨。

胡久羨，工程師。大學期間攜筆從戎、投身軍營，先后榮立個人“三等功”一次，獲評“優秀士兵”兩次。在隧道與地下工程設計院作為核心骨干主持或參與多項復雜隧道及地下工程的設計與咨詢工作，累計獲授權專利24項、省部級優秀工程獎1項，憑借過硬的技術實力為重大工程建設保駕護航。2025年，他在長征紀念館至賀龍公園公路項目中表現突出，獲評“優秀設計代表”，以實際行動詮釋“卸下戎裝不改志，繪好宏圖顯擔當”的錚錚誓言。

扎根一線 用腳步丈量責任

2025年2月，胡久羨被派駐長征紀念館至賀龍公園公路項目任設計代表。該項目隧道長2182米，地質復雜，施工風險高。面對隧道出口距民房僅2米的征拆難題、K26+854段軟弱夾層坍塌險情，以及棄土場擋墻地基承載力不足等問題，他堅持駐場242天，用腳步丈量線路。

    在坍塌險情處置中，他主導提出“地表截水+洞內反壓+長管棚超前支護”綜合治理方案，全程跟蹤注漿加固，確保隧道安全穿越軟弱地層。面對拆遷困局，他深入現場測量比選，編制線位北移6米的技術分析報告，為征拆推進提供科學依據。針對棄土場擋墻施工受限，他迅速復核地質條件，提出“基礎加寬+片石混凝土局部替代”優化建議，保障結構安全與施工可行性。

胡久羨始終踐行“設計不能脫離實際”為準則，及時解決現場問題，主動協調多方會議6次，推動3項技術變更落地。業主評價他“隨叫隨到、技術扎實”，服務考核評分穩居前列，為項目有序推進提供了可靠技術支撐。

傳承軍魂 用行動踐行初心

五年間，胡久羨從行業新人成長為技術骨干，足跡遍布青島地鐵9號線、官新高速、杭州地鐵18號線、安溆高速、臺州中心大道過江通道等十余個重點項目。在官新高速，他完成向家隧道邊坡處置與黃沙界隧道大變形治理；在安溆高速，他作為第三項目負責人，完成全套通用圖結構設計，并撰寫四項發明專利。

他積極擁抱數字化改革，主動承擔部門所有BIM設計任務，從G4京港澳高速擴容工程BIM設計，到G6025洞口至天柱高速公路全線隧道BIM建模，成為部門BIM技術核心力量。他常要求自己“召之即來，來之能戰，戰之必勝”。在完成本職工作之余，他還曾兼任公司國旗隊教練，負責訓練選拔新成員，將那份對國旗的敬重與熱愛傳遞給更多年輕人。

如今，胡久羨依然奮戰在項目一線。他用軍人的堅韌、工程師的嚴謹，在平凡崗位上繪就安全暢通的交通動脈，以數字化創新踐行新時代交通人的擔當。

策劃：生產經營部（安全生產辦公室）、黨群綜合部

供稿：隧道與地下工程設計院

編審：鐘子穎

審核：肖雅丹

審定：鐘  軍