近日，湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院股份有限公司接連中標(biāo)桃源至張家界、慈利至桑植兩條高速公路工程可行性研究及專項(xiàng)報(bào)告編制項(xiàng)目。此次實(shí)現(xiàn)“雙線突破”，在當(dāng)前行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)極其激烈的大環(huán)境下，殊為不易。這兩條高速公路不僅是服務(wù)我省“三高四新”戰(zhàn)略目標(biāo)、推動(dòng)交旅融合的重要民生工程，更是構(gòu)建“大張家界國際旅游區(qū)”、擦亮“國際張”文旅名片的重點(diǎn)交通工程。該項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步補(bǔ)齊湘西北區(qū)域高速路網(wǎng)短板和暢通跨區(qū)域旅游通道，意義重大。

【桃源至張家界高速：打通湘西北“第二通道”】

該線路全長(zhǎng)約130公里，采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全線穿越武陵山巖溶復(fù)雜地貌，橋隧占比高。線路串聯(lián)桃花源與武陵源兩大核心景區(qū)，建成后將大幅縮短常德至張家界通行時(shí)長(zhǎng)，有效分流既有長(zhǎng)張高速車流，緩解道路擁堵，將成為湘西北銜接長(zhǎng)株潭城市群、打通成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈的第二高速通道。

【慈利至桑植高速：補(bǔ)齊革命老區(qū)交通短板】

該線路起于張家界市慈利縣,止于桑植縣，全長(zhǎng)約105公里，采用高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，穿行武陵山革命老區(qū)山地，全線配套多座大中型橋梁與隧道。線路建成后將進(jìn)一步完善張家界“三橫兩縱”高速骨架，補(bǔ)齊慈利、桑植片區(qū)快速通道短板，賦能革命老區(qū)、武陵山片區(qū)鄉(xiāng)村振興與全域旅游發(fā)展。

下一步，湖南交通設(shè)計(jì)院將統(tǒng)籌各專業(yè)協(xié)同作戰(zhàn)，緊扣“綠色公路”建設(shè)目標(biāo)，以專業(yè)技術(shù)賦能湘西北區(qū)域綜合交通體系建設(shè)，為奮力譜寫中國式現(xiàn)代化湖南篇章貢獻(xiàn)國企力量。

供稿：市場(chǎng)中心 王茜雅

編審：鐘子穎

審核：肖雅丹

審定：鐘  軍